Recensie Porsche Macan 2020: de Crossover-koning (2023)

2020 Porsche Macan Review: The Crossover King

Welke compacte luxe SUV koop je als je, A: geld hebt en, B: wilt dat iedereen het weet? Iets als eenBMW X3is premium, en deAudi Q5is ook, maar niets heeft de stijl en het gevoel van uitmuntendheid die een Porsche -product doet.Voer de Porsche Macan in.Beschikbaar in drie melodiestaten, wordt elk model geleverd met leer en Alcantara, uitzonderlijke rijdynamiek en de opscheppen die standaard zijn met een Porsche.Alle modellen zijn vierwielaandrijving en hebben een zeven-versnellingsbak met dubbele koppeling automatisch.De basisvariant loopt met een 2,0-liter vierpot met turbocompressor die 248 pk en 273 lb-ft koppel ontwikkelt, terwijl de Macan-op het middenniveau een 3,0-liter turbo-v6 krijgt met 348 pk en 354 lb-ft.De bovenste trim is de GTS en dit model is uitgerust met een 375 pk 2,9-liter twin-turbo V6 met 383 lb-ft koppel.

Voors en tegens

Wat is de prijs van de 2020 Porsche Macan?

De goedkoopste Macan is het basismodel, dat een prijs van $ 50.900 kost, exclusief bezorgkosten van $ 1.350. De Macan S uit het middensegment begint bij een adviesprijs van $ 59.400, terwijl de topversie van de GTS vanaf $ 71.300 kost. Zoals gewoonlijk kan die prijs sterk stijgen, afhankelijk van de opties, en een volledig beladen Porsche Macan GTS kan meer dan $ 135.000 kosten.

Beste deals op 2020 Porsche Macan

2020 Porsche Macan-uitvoeringen

Zie uitrustingsniveaus en configuraties:

Dimensies

• Lengte 184,9 inch

• Wielbasis 110,5 inch

• Hoogte 63,9 inch

• Maximale wijdte 76.2 in

• Voorste breedte 65.2 in

• Achterbreedte 65,0 inch

• Stoepgewicht 4.099,0 lbs

Exterieur kleuren

Afhandelen en rijden van indrukken

De Macan zou geen echte Porsche zijn als hij incompetent zou zijn in alles behalve acceleratiestatistieken. De besturing is iets lichter dan je zou verwachten, maar dat draagt ​​bij aan het gebruiksgemak en de manoeuvreerbaarheid in de stad. Toch is het uitzonderlijk eenvoudig om de auto te plaatsen en de reacties zijn goed, waarbij de voorwielen scherper naar binnen draaien dan je van een voertuig als dit zou verwachten. Ondanks zijn scherpe rijgedrag en zijn bedreven vermogen om van richting te veranderen, blijft de Macan comfortabel en meegaand, zelfs zonder het beschikbare adaptieve luchtveersysteem. Stoten en onvolkomenheden worden zelden doorgegeven aan het interieur, en zelfs in de sportievere standen kun je de auto dagelijks gebruiken. Dankzij de standaard vierwielaandrijving is de grip bovendien overvloedig, en als je buiten de gebaande paden wilt gaan, kan de Macan ook off-road zijn mannetje staan. De remmen zijn eveneens indrukwekkend, voelen goed aan en reageren scherp, maar als je echt de kortst mogelijke remafstand wilt garanderen, zelfs na talloze toepassingen van de ankers, zijn er ook keramische composietremmen beschikbaar, ook al zijn ze misschien overkill voor een voertuig dat zal waarschijnlijk nooit op de rails worden gezet. Over het geheel genomen is dit een verfijnd en goed ontworpen pakket dat een drievoudige taak vervult als dagelijkse bestuurder, aantrekkelijk speelgoed en offroad-pionier.

Garantie

Resultaat van de Amerikaanse NHTSA-crashtest

NHTSA -veiligheidsbeoordelingen zijn op dit moment niet beschikbaar.

Uitspraak:Is de nieuwe 2020 Porsche Macan een goede SUV?

De Macan is niet de grootste compacte luxe SUV die er is, en hij is duur in vergelijking met sommige concurrenten. Het is ook nogal slecht uitgerust in vergelijking met de minder opzichtige concurrentie. Dat doet er echter allemaal niet toe. Dit is een voertuig dat zal worden gekocht als rechtvaardiging voor het onderliggende verlangen naar een sportwagen. Zolang de kinderen achterin kunnen, zal de koper van de Macan tevreden zijn. Gelukkig is de Macan in de andere opzichten, die van belang zijn voor de Porsche-liefhebber, ronduit uitstekend. Weinigen kunnen zelfs maar in de buurt komen van het rijgedrag van de Macan, en met de GTS-variant zijn acceleratie en topsnelheid werkelijk opwindend. Verder is het interieur, zoals je mag verwachten, prachtig afgewerkt en zijn er geen bezuinigingen of compromissen als het om kwaliteit gaat. Voor wat hij bedoeld is: een sportieve, luxueuze en echt luxe SUV – is de Macan perfect.

Welk Porsche Macan-model moet ik kopen?

Volgens zijn prijs is de Porsche Macan een redelijk capabel voertuig in basisvorm en heeft hij een groot aantal functies - maar het is niet zo snel als je wilt dat een Porsche is.De GTS is briljant maar is ook erg prijzig en is overdreven voor een voertuig als dit.Daarom zou onze keuze het middenniveau zijn. Het is snel en het ziet er beter uit dan de basisversie, maar het heeft enkele functies nodig.We zouden dus adaptieve cruise control, rijstrook- en rijstrookwisselassistent en het premium pakket plus suite toevoegen voor zijn geventileerde voorkant en verwarmde achterstoelen, opgewaardeerd geluidssysteem, appelcarplay en adaptieve LED-koplampen.Alles in, ga je iets minder dan $ 70.000 uit.

Bekijk andere Porsche Macan -stijlen

2020 Porsche Macan vs Porsche Cayenne

De Cayenne is de originele Porsche SUV en de grote broer van de Macan.Het begint bij een basisprijs van $ 66.800, maar biedt veel meer ruimte en bruikbaarheid, zodat u de achterstoelen kunt vullen met volledige volwassenen.Het heeft ook minimaal 335 pk en, afhankelijk van welk model u kiest, krijgt u standaard adaptieve luchtophanging, samen met een massaal 12,3-inch infotainment display en een paar zeven-inch stuurprogramma-info-displays.Vouw de stoelen naar beneden en je hebt een indrukwekkende ruimte van 60,3 kubieke voet om mee te werken, terwijl sleepcapaciteit op zelfs de instapvariant aanzienlijk groter is dan die van de Macan op 7.700 lbs - meer dan 3.000 lbs meer dan de kleinere SUV.Natuurlijk kunnen talloze opties de prijs verder verhogen, maar vanwege zijn grotere ruimte en bekwaamheid, evenals de meer geavanceerde standaard en beschikbare technologie, zouden we voor de Cayenne gaan.

2020 Porsche Macan vs Audi Q5

Een goedkoper alternatief voor de nieuwe Porsche Macan is de Audi Q5, een voertuig dat verschillende onderbouwing deelt met de compacte SUV van Stuttgart.In de basis Audi krijgt u dezelfde 2.0-liter vierpot met turboladers als in de instapmacan, met dezelfde uitgang.Met een iets lagere stoeprandgewicht en een sleepcapaciteit negen pond tekort aan wat je krijgt met de Porsche, is de Audi Q5 het beste zijn neef in brandstofverbruik, waardoor een gecombineerd EPA -figuur van 24 mpg wordt geretourneerd versus de Macan's 21. De Q5 is ook iets groterTer vergelijking, met een veel grotere vrachtruimte achter de achterstoelen die 25,1 kubussen meet versus de 17.6 van de Porsche.Voor de prijs en hoeveel je krijgt, is de Q5 misschien wel de slimmere keuze, maar de moeiteloze stijl van de Macan en standaard opscheppende rechten zullen moeilijk zijn om voorbij te kijken.

2020 Porsche Macan Populaire vergelijkingen

De populairste concurrenten van Porsche Macan 2020:

Porsche Macan-nieuws