Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022) : la berline sportive est de retour, toutes les infos et les photos (2023)

Le pendant sportif de la Mercedes-Benz Classe C est enfin de retour. La Mercedes-AMG C 63 S E Performance est officiellement présentée mercredi 21 septembre 2022 par la firme d’Affalterbach. Basée sur la dernière génération de la Classe C, cette version survitaminée embarque carrément le moteur quatre cylindres le plus puissant au monde. Elle est déclinée en berline comme en break.

D’un point de vue esthétique, cette nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E Performance est plus longue de 8,3 centimètres par rapport à la Classe C traditionnelle Les ailes avant sont aussi plus larges, la largeur est augmentée de 7,6 centimètres. L’empattement progresse quant à lui d’un centimètre. Le signe distinctif de cette berline sportive, c’est sa sortie d’air étroite située sur son capot moteur. L’étoile Mercedes est aussi remplacée par le blason AMG.

Les fameuses quatre canules d’échappement à l’arrière

Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022)Credit Photo - Mercedes

On trouve aussi à l’avant de cette C 63 S E Performance une calandre spécifique AMG à lames verticales, une jupe avant AMG au design Jet-Wing, des ailettes, prises et rideaux d’air, ou encore des Air Panels à commande électronique pour réguler l’air au besoin. Le design est aussi marqué par des habillages de bas de caisse assortis, un déflecteur sur le coffre ainsi qu’un diffuseur et deux doubles sorties d’échappement à l’arrière. La voiture est juchée sur des jantes alliage AMG de 19 pouces.

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Elle perd des cylindres, mais gagne des chevaux

Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022)Credit Photo - Mercedes

La grande nouveauté de cette Mercedes-AMG C 63 S E Performance, c’est donc l’abandon du moteur V8 au profit d’un 2.0 quatre cylindres turbo hybride rechargeable. Les puristes vont hurler, mais d’après Mercedes-AMG, il s’agit du bloc quatre cylindres le plus puissant au monde. Il développe pas moins de 476 chevaux pour 545 Nm de couple. L’aide d’un moteur électrique de 204 chevaux porte la puissance totale à 680 chevaux pour 1 020 Nm de couple. Il faut bien ça, puisque la voiture pèse tout de même 2,1 tonnes.

Associé à une boîte de vitesses automatique Speedshift MCT AMG à neuf rapports et une transmission intégrale 4Matic+ Performance AMG, le moteur permet à la C 63 S E Performance d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. La vitesse maximale est bridée à 280 km/h sur la berline et 270 km/h sur le break.

Quelques kilomètres d’autonomie en mode électrique

Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022)Credit Photo - Mercedes

Qui dit hybridation, dit batterie. La nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E Performance embarque une batterie lithium-ion AMG High Performance carrément inspirée par l’expérience du constructeur en F1. Sa capacité de 6,1 kWh permet de parcourir 13 kilomètres en mode électrique. La recharge peut être effectuée via le chargeur embarqué de 3,7 kW en courant alternatif (AC) sur une borne publique, une Wallbox ou une prise secteur tout ce qu’il y a de plus classique. Et pour fonctionner à une température optimale, cette batterie est refroidie via un système innovant, qui s’occupe de réguler la température de chacune des 560 cellules. À noter qu’un système de freinage régénératif est présent pour recharger la batterie en levant le pied de l’accélérateur. Il permet de conduire avec une seule pédale.

Amortissement et freinage hautes performances

Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022)Credit Photo - Mercedes

Afin d’offrir le comportement le plus sportif possible, la C 63 S E Performance de 2022 est équipée d’un train de roulements à ressorts en acier AMG Ride Control, avec amortissement adaptatif. L’amortissement de chaque roue est donc constamment adapté à la route et au style de conduite. La voiture dispose également d’une direction paramétrique AMG et d’un essieu arrière directionnel de série. Et pour freiner les 680 chevaux, le système de freinage composite AMG hautes performances est composé d’étriers fixes à six pistons à l’avant ainsi que d’étriers à un piston à l’arrière.

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Un enregistreur pour analyser les données de conduite

Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022)Credit Photo - Mercedes

Sur le tableau de bord de cette nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E Performance, on retrouve forcément une présentation similaire à celle de la Classe C normale. Le système d’infodivertissement MBUX est bien présent sur un écran tactile vertical. Le conducteur bénéficie également d’un combiné d’instrumentation numérique et d’un affichage tête haute. Dans les menus, il peut accéder aux modes de conduite AMG Dynamic Select. L’un d’entre eux permet de circuler en mode 100% électrique jusqu’à 125 km/h. Le système AMG Track Race est aussi accessible, il s’agit d’un enregistreur de données pour une utilisation de la voiture sur circuit.

Sellerie en cuir Nappa et en Alcantara à bord

Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022)Credit Photo - Mercedes

L’habitacle de la C 63 S E Performance renferme par ailleurs des sièges sport AMG en cuir Nappa, sertis de surpiqûres raffinées. En option, il est possible d’opter pour des sièges Performance AMG de deuxième génération, qui disposent de joues d’assise latérales à ouvertures afin de réduire leur poids. Pour piloter, le conducteur tient un volant Performance AMG à doubles branches, doté de palettes. Les surfaces où poser les mains sont recouvertes d’Alcantara.

Le prix et la date de sortie de cette nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E Performance ne sont pas spécifiés à l’heure où nous écrivons ces lignes, pour la berline comme pour le break. Une commercialisation dans le courant de l’année 2023 semble probable.

4 questions sur la berline sportive hybride rechargeable

Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022)Credit Photo - Mercedes

Quelle puissance pour la nouvelle Mercedes C 63 AMG S E Performance à quatre cylindres ?

Dévoilée en septembre 2022, la nouvelle génération de la Mercedes-AMG C 63 S E Performance embarque une motorisation hybride rechargeable. Celle-ci est pour la première fois composée d’un moteur 2.0 quatre cylindres turbo, et il s’agit du quatre cylindres le plus puissant au monde. Aidé d’un bloc électrique, ce moteur développe un total de 680 chevaux pour 1 020 Nm de couple, une boîte de vitesses automatique Speedshift MCT AMG à neuf rapports et une transmission intégrale 4Matic+ Performance AMG.

Quelle est son autonomie en tout électrique?

Grâce à sa petite batterie de 6,1 kWh, la nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E Performance est hybride rechargeable. Un mode 100% électrique est disponible avec le système AMG Dynamic Select. La berline et le break sportifs peuvent parcourir jusqu’à 13 kilomètres sans faire appel à leur moteur essence quatre cylindres turbo. Cette batterie peut être rechargée en courant alternatif (AC) via le chargeur embarqué de 3,7 kW. Un système de freinage régénératif permet également de la recharger en conduisant avec la seule pédale d’accélérateur.

Quelle est sa vitesse max?

Cette nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E Performance est capable de monter jusqu’à 280 km/h, ou 270 km/h pour le break. Avec son puissant moteur 2.0 quatre cylindres turbo à assistance électrique, la sportive allemande abat le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes seulement.

Quel est son prix?

Le tarif de la nouvelle Mercedes C 63 AMG présentée en 2022 n’est pas connu à l’heure où nous écrivons ces lignes. Il devrait être annoncé peu de temps avant le début de la commercialisation de la sportive.